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浙江省第二届互联网汽车金融峰会圆满落幕

2016-11-28 09:35:54 | 发布者: 未央0703 | 原作者: |来自: 网贷天下

摘要:2016年11月27日下午13:30,“浙江省第二届互联网汽车金融峰会”在杭州城北瑞莱克斯大酒店盛大开幕,来自浙江省政府、协会、银...

 

2016年11月27日下午13:30,“浙江省第二届互联网汽车金融峰会”在杭州城北瑞莱克斯大酒店盛大开幕,来自浙江省政府、协会、银行、互金等机构平台的30余位领导及企业家代表,25位来自媒体同行的朋友,300多位来自互联网金融行业的嘉宾朋友齐聚一堂,共商互联网汽车金融行业的转型与升级,改革与发展。

 

2016第二届互联网汽车金融峰会论坛现场

 

行业大咖云集,把脉行业发展

 

大会开始,主持人隆重向大家介绍了本次峰会的主办方:浙江省金融科技协会(中国首个金融科技协会)、浙江省康桥集团(中国民营500强企业)、浙江省商贸业联合会(全省性商贸行业联合社会团体)、科技金融时报(浙江省唯一跨界科技与金融的高端财经报纸)五大机构联合举办;本次峰会承办方易港金融(专注于小额分散的车贷金融和风控第一的车贷理财平台,目前拥有40家线下营业部,100多家汽车4S店,100多万汽车用户,已成长为国内最具影响力的车贷理财平台)。

 

浙江省汽车流通协会副会长章忠根的精彩开幕词,拉开大会帷幕。随后,南湖互联网金融研究院吕雯、易港金融CEO周建明、浙江省金融科技协会执行会长陈建可,分别作《Fintech的介绍及发展情况分析》、《互联网汽车金融未来四大趋势》、《金融科技协会成立背景》的主题演讲。

 

南湖互联网金融研究院吕雯在演讲中提到:“FinTech 驱动传统金融业转型升级,也催生新金融业态,如大数据征信、机器人投顾等金融创新产品,不断提升金融服务效率,降低整体成本,推动构建全新的新金融生态。”

 

科技与金融结合带来全新业务模式,但监管下汽车金融的未来趋势会怎样?

 

对此,易港金融CEO周建明指出:“汽车金融将成为互联网金融的未来发展方向,将呈现四大趋势:资产端低成本获客,资金端低成本获客,大数据风控,布局微观场景,大平台下沉三四线城市,小平台布局专业领域是未来行业重要趋势。”

 

针对 8月份《监管办法》出台,这个大家关心的话题,浙江省金融科技协会执行会长陈建可认为:“目前浙江网贷平台(合规)做得很好,政府对互联网金融创新,持宽松鼓励态度,大家也不用过多担心。今天现场举行“浙江省金融科技协会汽车金融专委会”成立仪式,一是想整合行业资源,提高资源利用效率;二是借助金融科技力量,促进汽车消费金融、汽车后市场金融领域高速发展。”

 

浙江省金融科技协会汽车金融专委会成立仪式

 

行业专家精彩主题演讲之后,下午14:55分和16:35分,两场别开生面的圆桌论坛先后展开,平台CEO深度对话,与第三方平台行业探讨,由此掀起峰会高潮。

 

圆桌对话(一)监管下行业合规性与发展契机

 

监管下,汽车金融如何转型?各平台又如何应对监管,真正做到合规则?带敏感尖锐话题,第一场圆桌论坛由浙江省金融科技协会执行会长陈建可嘉宾主持,围绕《监管下的行业跨越式发展契机》主题,大家展开热烈讨论:

 

易港金融CEO周建明认为:“我们从14年平台上线就坚守合规,目前平台已公布21个在运营数据,未来50个数据会全部披露;另外,与江西银行资金存管已完成系统对接,预计年底上线。监管对于合规平台来说,反而是发展机会。”

 

小九金服董事长陈旭义表示:“在合规方面,小九金服上线第一天起,就要求严谨,包括财务数据,合规数据公布等方面。与银行存管已提上议事日程,明年3月底会与银行签订对接协议。当然合规路上,还有很多工作去落实。”

 

中潮金服法人代表金石:“车贷小额分散风险低,合规优势明显,但痛点没能根本上解决:一是从业人员的道德风险;二是车辆的二次抵押等风控问题。加快行业自律,违规信息公布,将违规行为和道德风险降到最低。”

 

圆桌论坛现场:CEO深度对话

 

第一场圆桌论坛,除了以上三家平台CEO外,还有网贷之家副总裁曹瑞、车贷管家CEO吴涛,他们站在第三方平台的角度现场建言献策:

 

网贷天下副总裁曹瑞从第三方角度提出见解:“截至9月底,全国车贷平台2047家,车贷占了1200家,行业向好趋势不变,但行业竞争愈加激烈,平台需自律约束,合规是必然之路;相比,上海、深圳、广州,浙江杭州本地的车贷平台,已走到合规的领先地位。合规基础上,多为用户提供更优质服务和产品体验。”

 

车贷管家CEO吴涛:“监管对于行业来说,是净化。车贷行业竞争点在于资产与风控,重点抓好贷前与贷后风控,一是人,二是车,抓住这这两大风险主体。车贷管家通过搭建大风控模型,给车贷行业及平台提服务和帮助。”

 

接下来,Fico中国区副总裁陈亚娟,就如何挖掘数据、打造动态数据,数据利用与共享方面,提现深刻见解;科达股份链动投资副总裁徐跃进,现场作《互联网汽车产业链布局》的演讲,提出汽车全产业链布局思维。

 

易港金融与e签宝战略合作签约仪式

 

圆桌对话(二)汽车消费金融市场前景

 

相较于美国85%以上的汽车金融渗透率,中国市场的渗透率只有将近25%,为什么会有这一市场现状?中国汽车消费金融市场前景如何?围绕这两个主题,第二轮圆桌论坛《汽车消费金融领域市场前景》展开激烈讨论:

 

易港金融副总王龙峰:“目前,新车市场已经饱和,但是二手车消费市场是片蓝海,要注重微观场景布局,包括不同区域(三四线城市和农村市场),不同车型(卡车、工程车、客车等),不同专业细分领域等方向布局。”

 

小财主副总裁骆建军:“其实,美国汽车消费金融做了很多年,中国才刚起步,发展更迅速,市场前景更大。目前一手车消费市场,汽车厂家、银行已抢占大多份额,二手车受限于评估、征信等因素,二手车消费市场要产品化、市场化还有很多工作要做,线上线下要联动,小财主能为各平台搭建一个资金端的合作渠道。”

 

多多理财总裁屠永东:“个人比较看好汽车消费金融,互联网汽车金融有一股开始转向汽车消费金融的潮流,在这股潮流中,多多理财除了已有的汽车金融、供应链金融、银行资产包业务外,我们也开始布局汽车消费金融市场。”

 

e签宝副总裁李旭恒:“从发展时间,规模来看,中国汽车消费金融市场前景更大。但汽车消费金融发展依赖于大数据的支撑,完善的征信体系,需要数据打通,数据共享。汽车消费金融要做大,必须要合作分工,专业化,e签宝十多年来专注于公钥基础设施PKI,身份认证,为行业及平台提供基础服务。”

 

浙江省2016年度互联网汽车金融领域获奖单位颁奖

 

把脉行业趋势,建言行业发展,峰会对互联网科技金融的现状与创新,互联网汽车金融的未来趋势,作了精准预判;本次峰会是对互联网金融行业的一次预判,是互联网科技界的一次盛宴,也是资本界的一次大淘金,更是媒体界的一次行业见证。


  
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